تطبيق مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط (مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط) في معالجة ورق الكربون - أسئلة وأجوبة

س: ما هي مكبس الحزام المزدوج المستمر؟
أ: مكبس الحزام المزدوج، كما يوحي اسمه، هو جهاز يُطبّق الحرارة والضغط باستمرار على المواد باستخدام حزامين فولاذيين حلقيين. وبالمقارنة مع مكابس الألواح ذات الدفعات، فإنه يسمح بالإنتاج المستمر، مما يُحسّن كفاءة الإنتاج.

س: ما هي أنواع مكابس الحزام المزدوج المستمرة؟
أ: مكابس الحزام المزدوج المحلية والدولية الحالية:حسب الوظيفة:DBP متساوي الحجم (حجم ثابت) و DBP متساوي الضغط (ضغط ثابت).حسب الهيكل:النوع المنزلق، والنوع المكبسي ذو الأسطوانة، والنوع الناقل بالسلسلة، والنوع متساوي الضغط.

س: ما هو مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط؟
أ: يستخدم مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط سائلاً (إما غازاً كالهواء المضغوط أو سائلاً كالزيت الحراري) كمصدر للضغط. يلامس السائل الأحزمة الفولاذية، ويمنع نظام إحكام الغلق التسرب. وفقاً لمبدأ باسكال، في حاوية مغلقة ومترابطة، يكون الضغط منتظماً في جميع النقاط، مما يؤدي إلى ضغط منتظم على الأحزمة الفولاذية والمواد. ولذلك، يُطلق عليه اسم مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط.

س: ما هو الوضع الحالي للورق الكربوني في الصين؟
أ: لطالما هيمنت شركات أجنبية مثل توراي وإس جي إل على صناعة ورق الكربون، وهو عنصر أساسي في خلايا الوقود. في السنوات الأخيرة، حقق مصنعو ورق الكربون المحليون إنجازات كبيرة، حيث وصل أداؤهم إلى مستويات عالمية أو حتى تجاوزها. على سبيل المثال، منتجات مثل سلسلة سيلك منكلية سان فرانسيسكو المجتمعيةوورق الكربون المتواصل منهونان جينبو (كربون كنتاكي)لقد أحرزت تقدماً ملحوظاً. يرتبط أداء وجودة الورق الكربوني المحلي ارتباطاً وثيقاً بالمواد والعمليات وعوامل أخرى.

س: في أي عملية من عمليات إنتاج ورق الكربون يتم استخدام مادة DBP متساوية الضغط؟
أ: تتضمن عملية إنتاج ورق الكربون المتواصل بشكل أساسي التشريب المستمر للورق الأساسي، والمعالجة المستمرة، والتفحيم. وتتطلب معالجة الراتنج استخدام مادة DBP متساوية الضغط.

س: لماذا وما هي مزايا استخدام ثنائي بوتيل الفثالات متساوي الضغط في معالجة ورق الكربون؟
A: تُعدّ مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط، بفضل ضغطه ودرجة حرارته الثابتين، مناسبًا للغاية للمعالجة الحرارية للمركبات المدعمة بالراتنج. وهو فعال مع كلٍ من الراتنجات الحرارية واللدائن الحرارية. في عمليات المعالجة السابقة القائمة على الأسطوانات، حيث كانت الأسطوانات تتلامس خطيًا فقط مع المواد الخام، لم يكن من الممكن الحفاظ على ضغط مستمر أثناء تسخين الراتنج ومعالجته. ومع تغير سيولة الراتنج وانبعاث الغازات أثناء تفاعل المعالجة، يصبح من الصعب تحقيق أداء وسماكة ثابتين، مما يؤثر بشكل كبير على تجانس السماكة والخواص الميكانيكية لورق الكربون. في المقابل، فإن مكابس الحزام المزدوج متساوية الحجم محدودة بنوع الضغط ودقته، والتي قد تتأثر بالتشوه الحراري. ومع ذلك، يوفر النوع متساوي الضغط دقة ضغط مطلقة أعلى بشكل أساسي، مما يجعل هذه الميزة أكثر وضوحًا في إنتاج المواد الرقيقة التي يقل سمكها عن 1 مم. لذلك، من منظور الدقة والمعالجة الشاملة، يُعدّ مكبس الحزام المزدوج متساوي الضغط الخيار الأمثل للمعالجة المستمرة لورق الكربون من لفة إلى لفة.

س: كيف يضمن جهاز Isobaric DBP دقة السماكة في معالجة ورق الكربون؟
ج: نظرًا لمتطلبات تجميع خلايا الوقود، تُعد دقة السُمك معيارًا بالغ الأهمية لورق الكربون. في عملية الإنتاج المستمر لورق الكربون، تشمل العوامل الرئيسية التي تحدد دقة السُمك سُمك الورق الأساسي، والتوزيع المنتظم للراتنج المُشرب، وانتظام واستقرار كل من الضغط ودرجة الحرارة أثناء المعالجة، مع كون استقرار الضغط العامل الأكثر أهمية. بعد تشريب الراتنج، يصبح ورق الكربون عمومًا أكثر مسامية في اتجاه السُمك، لذا حتى الضغط الطفيف قد يُسبب تشوهًا. وبالتالي، يُعد استقرار الضغط وانتظامه ضروريين لضمان الدقة بعد المعالجة. بالإضافة إلى ذلك، في بداية عملية المعالجة، مع تسخين الراتنج واكتسابه سيولة، تُساعد صلابة الحزام الفولاذي جنبًا إلى جنب مع ضغط السائل الساكن على تصحيح عدم التجانس الأولي في تشريب الراتنج، مما يُحسّن دقة السُمك بشكل ملحوظ.

س: لماذا تستخدم شركة مينغكي الهواء المضغوط كسائل ضغط ثابت في جهاز الضغط المتساوي DBP لمعالجة ورق الكربون؟ ما هي المزايا والعيوب؟
ج: تتشابه مبادئ ضغط السوائل الساكنة في كلا الخيارين، لكن لكل منهما مزاياه وعيوبه. فالزيت الساخن، على سبيل المثال، يُشكل خطر التسرب، مما قد يُسبب التلوث. أثناء الصيانة، يجب تصريف الزيت قبل فتح الجهاز، كما أن التسخين لفترات طويلة يؤدي إلى تلف الزيت أو فقدانه، مما يستدعي استبداله بتكلفة باهظة. علاوة على ذلك، عند استخدام الزيت الساخن في نظام تسخين دوراني، لا يكون الضغط الناتج ساكنًا، مما قد يؤثر على التحكم في الضغط. في المقابل، تستخدم شركة مينغكي الهواء المضغوط كمصدر للضغط. ومن خلال سنوات من التطوير التكراري لتقنية التحكم، حققت مينغكي دقة تحكم تصل إلى 0.01 بار، مما يوفر دقة عالية للغاية مثالية لورق الكربون ذي متطلبات السماكة الصارمة. بالإضافة إلى ذلك، يسمح الكبس الساخن المستمر للمادة بتحقيق أداء ميكانيكي فائق.

س: ما هي خطوات عملية معالجة ورق الكربون باستخدام مادة DBP متساوية الضغط؟
أ: تتضمن العملية عادةً ما يلي:

س: ما هي الشركات المحلية والدولية الموردة لمعدات قياس ضغط الملوثات الناتجة عن التحلل الحراري؟
A: الموردون الدوليون:كان هيلد وهيمن أول من اخترع جهاز قياس ضغط التفريغ المتساوي في السبعينيات. وفي السنوات الأخيرة، بدأت شركات مثل IPCO (ساندفيك سابقًا) وبرندورف أيضًا في بيع هذه الأجهزة.الموردون المحليون:نانجينغ مينجكيعمليةنظامsتُعدّ شركة (المحدودة) (أول مورد ومنتج محلي لمنتجات التطهير الثانوية متساوية الضغط) المورد الرائد. وقد بدأت عدة شركات أخرى بتطوير هذه التقنية أيضاً.

س: صف بإيجاز عملية تطوير جهاز Mingke's Isobaric DBP.
في عام ٢٠١٥، أدرك مؤسس شركة مينغكه، السيد لين غودونغ، وجود فجوة في السوق المحلية فيما يخص مكابس الحزام المزدوج متساوية الضغط. في ذلك الوقت، كان نشاط مينغكه التجاري مُركزًا على الأحزمة الفولاذية، ولعبت هذه المعدات دورًا محوريًا في تطوير المواد المركبة المحلية. وانطلاقًا من إحساسه بالمسؤولية كشركة خاصة، شكّل السيد لين فريقًا لبدء تطوير هذه المعدات. بعد ما يقرب من عقد من البحث والتطوير، تمتلك مينغكه الآن آلتين تجريبيتين، وقدمت خدمات الاختبار والإنتاج التجريبي لما يقرب من ١٠٠ شركة محلية متخصصة في المواد المركبة. وقد نجحت في تسليم حوالي ١٠ آلات مكابس حزام مزدوج، تُستخدم في صناعات مثل تخفيف وزن السيارات، وصفائح الميلامين، وإنتاج ورق الكربون لخلايا وقود الهيدروجين. لا تزال مينغكه ملتزمة برسالتها، وتهدف إلى قيادة تطوير تكنولوجيا مكابس الحزام المزدوج متساوية الضغط في الصين.